1. 2918 sayılı karayolları trafik kanununda belirtildiği üzere, hız ihlali, alkollü araç kullanma ve ceza puanı nedeniyle sürücü belgeleri alınmış sürücülerin belgelerinin geri verilip verilmeyeceğinin belirtilmesi.
2. Test sonuçlar doğrultusunda kişilere sürücülükle ilgili yeni haklar verilmesi.
Psikoteknik deÄŸerlendirme sonucunda elde edilen rapor, profosyonel sürücü olarak çalışacak kiÅŸilerin “güvenli araç kullanma yetenekleri”ne sahip olduÄŸu gösteren bir “kalite belgesi” olarak geçerlidir.
2918 sayılı karayolları trafik kanununda araç sürücüsünün baÄŸlı olduÄŸu “Firmanın hukuki sorumluluÄŸu” baÅŸlığı altında yer alan ” Bir motorlu aracın iÅŸletilmesi birkimsenin ölümü veya yaralanmasına veya bir ÅŸeyin zarara uÄŸramasınına sebep olursa, bir firma adı altında veya firma tarafından kesilen biletle iÅŸletilmesi halinde baÄŸlı olduÄŸu firmada müştereken ve mütesilen doÄŸan zarardan sorumlu olurlar” hükmü vardır. Bu hükmün doÄŸrultusunda iÅŸletmenin rizki en aza indirmesi için, psikoteknik deÄŸerlendirme sonucunda ” güvenli araç kulllanma kalite belgesi”ne sahip sürücüler istihdam etmesine seçiçi bir kriter olarak kullanılabilir. Sürücü belgesi olmak üzere baÅŸvuran adayların, saÄŸlık muayenesinin yanı sıra psikoteknik deÄŸerlendirme raporlarıda seçiçci bir kriter olmaktadır.
3. Aşağıdaki sürücü gruplarınının , denetim amacı ile psikoteknik yönden değerlendirilmesi;
Yaşlanmaya bağlı olarak zihinsel ve psiko-motor yeteneklerdeki kayıp nedeniyle 55 yaş ve üzeri kişilerin sürücülük belgelerinin devamı için kriter olmaktadır.
Profosyonel sürücülerin ( toplu taşıma, ulaştırma) periyodik değerlendirmeden geçilerek takip edebilmesidir.
Trafik kazalarında en önemli risk grubunu oluşturan, sürücü belgesi almak üzere başvuran 18 - 24 yaş arası gençlerin değerlendirilmesi ve rehabilitasyonunda kriter olmaktadir.